西森自動化:從渦街流量計標定數據推算流體工況

   模擬輸出渦街流量計用來測量蒸汽或氣體流量時，只有在使用工況同設計工況一致的情況下才不需進行工況補償。在實際使用的這種儀表中，使用工況同設計工況一致的例子極為少見，而絕大多數的系統都需進行工況補償。

   工況補償一般在流量二次表或DCS中進行，補償所使用的公式如下。

   本來，設計工況是由用戶提出的已知條件，并不需要倒過來推算。流量計制造廠從用戶提出的工況條件和測量上限(儀表輸出20mA時所對應的流量值)計算設計工況條件下的體積流量，再引入渦街流量計的流量系數，計算出流量計20mA輸出時所對應的頻率值。

   用戶使用時只要將Pd、Td及滿度流量值等寫入流量二次表，并將Pf、Tf測量信號引入儀表，就可完成流量演算和工況補償。遺憾的是天長日久或人事變動等原因將設計工況數據丟失，不得不從流量計的標定數據(來自標定檢驗報告)反過來推算設計工況。

   從智能渦街流量計所設置的菜單查閱設計工況數據上面所述從有關數據推算工況的方法對非智能型渦街流量計來說是很有用的，當然，如果通過電話向制造廠查詢就能獲得設計數據，也就不必再花時間去逆向推算。而對于智能型渦街流量計，由于其內部已裝入流量計算所必需的數據，查閱這些數據，可以便捷而準確地得到設計工況數據。

   目前市場上銷售的渦街流量計，基本上都是體積流量計。對于用來測量蒸汽質量流量的渦街流量計，在其以4~20mA信號輸出時，20mA所對應的滿度質量流量qmmax其實是其體積流量上限qvmax同蒸汽常用密度Pf(即設計狀態密度Pa)的乘積，因此在其菜單中可以查到qmmax和Pd值。

   另外，為了對其流量系數進行溫度修正，其菜單中還必須寫入流體常用溫度tf(即設計狀態溫度td),所以在其菜單必定可查到td值。那么，就可以從Pd、td查蒸汽密度表，推算流體設計狀態壓力Pd。

   對于用來測量一般氣體的渦街流量計，其流量單位一般用Nm3/h等表示。在其以4~20mA信號輸出時，20mA所對應的滿量程體積流量qvmax，其實是將實際工況下的體積流量(qv=fimax/Kt)換算到標準狀態體積流量的。

   因此，其菜單中必須寫入qvmax 、常用溫度(設計狀態溫度)td、標準狀態溫度tn、設計狀態壓縮系數Zd(或偏離系數Zd/Zn，而標準狀態壓力一般是默認101.325kPa（A），因此，查到qvmax、td、Pd、Zd/Zn。就可在流量二次表中使用。

   當然，也可根據需要在智能渦街流量計菜單中重新設置qvmax 、td、 Pd、Zd/Zn。等數據，流量二次表中使用同樣的數據，這樣可完全避免推算設計工況這道工序。

   西森生產的FLVJ渦街流量計獲得了國家《制造計量器具許可證》，證號：粵制00000932。DN25-DN300大量庫存現貨供應，我們不僅提供渦街流量計的選型，還提供現場指導安裝服務，真正為您的蒸汽貿易計量解決隱憂。